液壓缸的緩和裝置及傳動(dòng)間隙 |
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液壓缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中是可以將其液壓能轉變?yōu)闄C械能,在運行時(shí)可以做直線(xiàn)往復運動(dòng)的液壓執行元件,液壓缸的結構簡(jiǎn)單且工作可靠,在使用的過(guò)程中可以用它來(lái)實(shí)現其往復運動(dòng)時(shí),可以免去減速裝置。 液壓缸沒(méi)有其傳動(dòng)間隙,設備運動(dòng)平穩,因此在各種機械的液壓系統中得其的應用,液壓缸輸出力和活塞面積以及兩邊的壓差會(huì )成正比,液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。 在液壓的系統中進(jìn)行使用的過(guò)程中,其液壓缸驅動(dòng)會(huì )具有一定質(zhì)量的機構,當其液壓缸運動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí),在使用時(shí)會(huì )具有較大的動(dòng)能,要是沒(méi)有經(jīng)過(guò)其減速處理,這樣液壓缸活塞和缸蓋將發(fā)生機械碰撞。 液壓缸在運行時(shí)為了緩和以及防止這樣的危險發(fā)生,因此可以在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。產(chǎn)品其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。 液壓缸采用其滾壓加工,會(huì )因為其表面層留有其殘余的壓應力,這樣有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。 |
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