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            液壓系統發(fā)生氣蝕的原因
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            1、泵油不足

            2、液壓油粘度太高


            3、啟動(dòng)溫度太低

            4、泵吸口的位置太高


            5、泵的尺寸不正確

            6、系統內太多彎管




            由于泵的抽吸,如果在入口處有一個(gè)限制,會(huì )增加真空狀態(tài)。如果真空狀態(tài)過(guò)高,會(huì )開(kāi)始形成蒸汽泡。形成一個(gè)受限入口的原因;抽吸器濾網(wǎng)堵塞:濾網(wǎng)沒(méi)有一個(gè)像過(guò)濾器那樣的旁路。當它們被堵塞時(shí),流動(dòng)會(huì )受到限制。


            液壓油箱通氣孔堵塞:通氣孔配有一個(gè)過(guò)濾器,如果被堵塞它會(huì )限制空氣流動(dòng)。這會(huì )導致在液壓油箱和泵中形成一個(gè)真空狀態(tài)。


            受限入口管道:入口管道可能會(huì )過(guò)小,有彎曲或者被擠壓。如果入口管道有過(guò)多的彎曲也會(huì )導致節流與氣蝕。


            油的粘度過(guò)高/油過(guò)冷:如果油非常具粘性,泵需要很大的真空吸力才能將它吸入。由于粘性會(huì )隨著(zhù)溫度的降低而增加,冷的油將會(huì )具有相同的效果。


            泵高出油位過(guò)高:當泵安裝于液壓油箱上方時(shí),要吸入油(被稱(chēng)為提升)它必須要抵抗重力的作用。如果由于泵的高度而導致出現氣蝕,對液壓油箱增壓能幫助將油推向泵。

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